購入後の感想

ダートマックスJr. Type-T の「購入後の感想」について紹介します。 「ジョーゼン製　1/28 ダートマックスJr. Type-T」を購入しました。 車体情報 本体サイズ　11×18×14cm 車体用電池　単3×4本 車高　車体裏側中央お腹付近＝約2ｃｍ　デフ付近＝1ｃｍ　 ステアリング　ON/OFF方式 駆動系　後輪2駆　デフギア 駆動系モーター＝130クラスモーター？（エンドベルを見る限り、130クラスモーターです。） ボデイの材質　ポリカ（RC1/10ボデイと同じなので、とても軽い。） ボディを外すと、下記のようになります。 送信機情報 周波数＝27Mz　 送信機用電池　9V電池×1本 アンテナの棒＝フニフニアンテナ （正確な名称は知らないです。柔軟性があるため、折れることは無いと思います。） 管理人は室内しか走行していないので、送信機の操作範囲は不明ですが、 室内で問題なく走行できました ジョーゼンのランドバスターとかで、「送信機の反応が鈍い」という現象は有名ですが、 ダートマックスJrでは、そのようなことは感じませんでした。 速度チェック パッケージに「速度11キロ」と記載がありますが、 これからの改造の比較の原点として、管理人自身も速度測定しました。 結果は、「12キロ」でした。 サスペンションについて。 ダートマックスJrは、 �@サーボモーターボックス �A基板＆電池ボックス �B駆動系モーターボックス の3つで構成されています。 3つのボックスをサスペンションとイエローバーで接続しています。 （イエローバー＝車体裏面の英語のIの形をした黄色いバー。ミニッツ風に述べると「Iバー」） 3構成のため、普通のトイラジと比較して、ねじれるシャーシとなっています。 リアは、凄いねじれます。リアだけで述べると100点です！ フロントは、ストッパーのせいで、かなり稼動範囲が制限されています。 ストッパー＝（フロントボディマウント周辺のフレーム） 右フロントは、サーボモーターボックスとストッパーに少ししか隙間がなく、稼動範囲が狭いです。 左フロントに至っては、通常時からサーボモーターボックスとストッパーが 接触して全く動きません。 ここを少し改善してもらえたら、かなり素晴らしい車体になったのに！ちょっと残念。 ↑室内走行動画 思っていたより速いです。かなり良い感じですね。 むしろ、室内という点で見ると、速すぎると思われる方が居るかもしれません。 総合評価 管理人は約2400円で購入しました。 この頃のトイラジとしては、かなり良い商品だと思います。 管理人は、ボディと速度に好感を持ちました。 サスペンションは一部悲しき箇所もありますが、トイラジとしてはかなり頑張っています！ そして、致命的な欠点が見つからない（あくまで価格から見てですよｗ） ↑これ、とても重要なことです。 最近のトイラジは「送信機の反応が鈍い」や「スピードチェッカー上で速く、実速度は遅い」とか、 実際に遊んでみないと分からない欠点があったりします。 その点「ダートマックスJr」は、致命的な欠点がなく、普通に遊べます。 小型のモントラを求めてる方に、お勧めしたいラジコンですね。 そして、青いボディの「ダートマックスJr. Type-S（周波数＝40ＭＨｚ）」も販売されています。

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