フロントサスペンション摩擦係数軽減化

ミニッツMR-03の
「フロントサスペンション摩擦係数軽減化」について紹介します。
フロントサスペンションの動きをよくするために下記の物、3点購入しました。

購入したのは
京商製 SPステンレスアッパーサスシャフト 型番=MZW406 」です。

購入したのは
京商製 ハードフッ素コート4.7mmボール 型番=MZW413 」です。

購入したのは
京商製 SPステンレスキングピンボール 型番=MZW407 」です。

上段=ノーマル  下段=オプションパーツ
左=SPステンレスアッパーサスシャフト         右=SPステンレスキングピンボール
中央=ハードフッ素コート4.7mmボール
全商品開封して、纏めて撮影しました。
アッパーサスシャフトの外見は、ノーマルの黒色から銀色になります。4.7mmボールは、外見が若干黄色くなります。キングピンボールは、若干黒くなります。そして、キングピンボールは爪で触るとノーマルより滑りが良くなってることが実感できます。ノーマルとオプションパーツがごちゃ混ぜになった場合、上記の画像を参考してくださいな。

取り付け場所は、上記のような感じになります。

左=交換後            右=交換前
各パーツ取り付けました。
見た目はSPステンレスアッパーサスシャフト以外、交換したことが分かりませんね。個人的に言えば、「ぱっと見」ではノーマルの方が好みです。走行なしで動作確認しました。ちょっと滑るようになったかな!?という感じです。実際に走行していないのでなんとも言えませんが、爪で触った時は好印象だったのでサーキットでも期待してます!

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