ピニオンギヤ9T→8Tに変更。そして速度チェック。
速度は「31キロ」でした。9Tと比較すると「3キロ」ダウンです。
「XSPEEDミニッツモーターV ピニオン8T」は「29キロ」だったので「2キロ」UPですね!
では、実走行です。
感想は「最高速が伸びない!」。3キロダウンの影響は強烈です。そして、タイヤ交換の影響でステアリング操作もかなり変わりました。今まではステアを少しずつしか切らなくても曲がりましたが、今は「左に全開、右に全開」という感じになりました。言いかえれば、より細かく微調整ができるようになったということです。 |