モ−ター交換�@

瞬足バギーの「モ−ター交換�@」について紹介します。 「タミヤ製　ウルトラダッシュモーター」に乗せ変えます！ 多分、リア側のトランジスタは若干容量不足になると思います。 ですが、後進はほとんど使用しないつもりなので、 「瞬間的な動作なら、多分焼けないだろ〜」と勝手に決めました！」 ウルトラダッシュモーターのデータ 適正電圧2.4〜3.0Ｖ 消費電流4.0〜5.0Ａ 回転数　24000〜27500ｒ/min リアのモーターボックス分解！前後駆動用モーター発見！ エンドベルが橙色なのでタミヤ製トルクチューンモーターを思い出します。 ピニオンはプラスチックなので取り外し可能。ちなみにピニオンは9Ｔでした。 半田作業完了！ 室内実走行チェック。 全くダメです。車体を持ち上げた時、タイヤは回転するのですが、 車体を床に置くと1ｃｍも前進しません。明らかな容量不足です。 前後進とも、同じ症状です。若干リアの方が力強いような感じです。 ＩＣ15Ａを搭載してるにも関わらず、ウルトラダッシュは全く受け付けません。 予想外すぎる結果です。 ウルトラダッシュを搭載するならＩＣ25Ａ位必要な気がしてきました。 ウルトラダッシュの道は険しいです！ 「タミヤ製　スプリントダッシュモーター」に交換します。 スプリントダッシュモーターのデータ 適正電圧2.4〜3.0Ｖ 消費電流2.8〜3.8Ａ 回転数　20700〜27200ｒ/min これでどうだ！ 若干ましになりました。 と言っても、床に置いた時、超スロー走行です。 ノーマルモーターの方がよほど速いです。 前後進とも、同じ症状です。若干リアの方が力強いような感じです。 もしかして、「電池が原因？」と思ったので、 電池を交換しましたが、症状変化せず。 「交換したトランジスタが原因？」とも思いましたが、 前後両方、トランジスタ搭載施工にミスがあると考えにくいです。 前後とも熱を加えすぎた記憶もなく、 どちらかと言えば、かなり綺麗に出来ました。 一体、何処が原因なんだ？

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