メカ一式＆タイヤ取り付け

タミヤ製　TT-02の「メカ一式＆タイヤ取り付け」について紹介します。 プロポ＆受信機＝「フタバ 4PL 2.4GHz S-FHSS Wレシーバー T/Rセット R2104GF×2」 サーボ＝｢SAVOX製　SC-1251MG｣ アンプ＝「エンルート製　ESC-2000A II バック付アンプ」 アンプだけ新品を用意しました。それ以外はTT01Eからの移設です。 アンプの仕様 バック付ブラシモーター用アンプ 前進側最大2000A バック側最大1000A 使用可能モーター　無制限（適正負荷の場合） サーボの仕様 ■重量：44.5g. ■サイズ：40.8 x 20.2 x 25.4mm　 ■電圧：4.8Ｖ〜6.0Ｖ 【4.8V使用時】　■速度：0.10sec/60°トルク：7.0ｋｇ 【6.0V使用時】　■速度：0.09sec/60°トルク：9.0ｋｇ メカ一式取り付け完了。 配線の取り回しが微妙・・。アンプ〜バッテリーは仕方ないとしても、アンプ〜モーターについては、ギボシ無しの直結が良さそう。暇な時間を見つけて、直結にしよう。 タイヤホイールもTT01Eから移設します。 タイヤ＝「ヨコモ製 スーパードリフトタイヤ ゼロワンR2 (タイヤスペーサー付き)　型番＝ZR-DR04」 ホイール＝「タミヤ製 エンツォフェラーリホイール4本　(オフセット+4)　SP.976」 やっと、これで走行できる状態になりました。 ------後日記載------- アンプ〜モーター間の配線は、直結にすることにしました。 ↑　コネクタ有りの状態　↑ ↓　直結の状態　↓ だいぶ、すっきりしました。 モーター交換の際、毎回ハンダが必要になりますが、管理人はこのほうが好きです。 ちなみにモーターは、「タミヤ製　ＲＳ-540　トルクチューンモーター　型番＝ＯＰ.1358」に交換しています。ラベルが見えないため、思いっきりノーマルモーターに見えます（笑） 「トルクチューンモーター」の速度チェックをしてみました。 「32キロ」です。なんか微妙な速度ですね。ドリフト仕様なので、まぁいっか。

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